目前，船舶清洗行業基本上分為新造船舶清洗和在航船舶清洗兩部分；在航船舶清洗可分為航修清洗和廠修清洗兩部分。下面我們主要介紹在航船舶清洗的一些清洗設備。

在航船舶航修清洗：

在航船舶航修清洗由于受停泊時間限制，一般只對那些無法工作和工藝參數接近或超過極限的單臺設備進行突擊搶修性質的沖洗。航修清洗的特點是時間緊、工期短、操作空間小、清洗難度系數大。為保障船舶正常航行，船舶在�？看a頭裝卸期間對問題設備或管系的各類污垢進行清洗，一般在碼頭或錨地進行。

在航船舶廠修清洗：

在航船舶廠修清洗分為船體外部清洗和機倉系統管路和設備清洗。船體外部清洗主要是甲板、船殼涂白、清除油漆層和船體下部各類海生物，其目的是減少船舶航行阻力和垢下腐蝕，增加新涂裝防腐漆的附著力。廠修清洗時間一般較航修清洗寬松，工程項目一般較多，但都會提前獲知，產前準備較充分，清洗范圍涉及船舶所有系統及系統內配套的各類熱交換設備及各類艙室。

之前，船舶除銹清洗主要采用的是噴丸或噴砂的方法，是利用磨料的打擊力除銹、剝層。其除銹質量較好、效率較高，但是弊端也很多，會對海水和空氣造成嚴重污染，日積月累的銅砂還會使船塢淤積，作業場所條件惡劣，產生的大量矽塵無法清除，除銹工人難以避免嚴重影響健康的矽肺病和眼疾。
 
現在，普遍采用高壓水射流清洗技術，可以清洗很多結構復雜的地方或不規則的表面，不管結構怎樣，用高壓水清洗船艙、底艙及壓載箱都很容易，臟物和臟水可以很容易地被排出去，它們不會有塵埃產生到大氣中去，也不會污染環境。采用150～250MPa的超高壓純水射流或較低壓力下的特種射流進行除銹作業，大大提高了水射流除銹的適應性。

我公司有多款適合船舶清洗的設備，船艙、貨艙、艙蓋等結構復雜或不規則的表面可選用高壓清洗機進行清洗和除漆除銹。

船底海生物清洗可選用高壓水海生物清洗機器人，創新的結構設計不需要借助于任何吊裝工具或設備，吸附于鋼結構立面墻面或天花板上，自如地爬行。通過地面控制器遠程操控爬壁機器人，可以在船體外殼的垂直表面和底部順暢地完成爬行及和轉向功能，輕松去除海生物。
 
對船舶外板等大面積除銹可選用我公司自動除銹爬壁機器人，將超高壓水射流除漆、真空吸附、爬壁機器人作業三者協調于一體。德高潔除銹機器人，除銹效率可達50-70 m²/h，不僅除銹均勻還可實現“即除即干”，操作簡單方便更加安全，可以沿著船舷邊緣無死角地進行除銹作業，除銹質量更是達到“白金”程度。并且可以將除銹過程中產生的漆渣和銹渣廢水回收排放，達到減少排放、回收環保的目的。